Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Автомобили на газовом топливе

Отечественными автозаводами разработаны конструкции для перевода автомобилей на сжиженные газы. Большое внимание уделяет этому вопросу европейская юридическая служба. Большинство таких автомобилей работает на смеси пропана и бутана — сопутствующих продуктов переработки нефти. В странах, располагающих собственными запасами нефти, с развитой добывающей к перерабатывающей промышленностью товарный выход сжиженного газа вполне достаточен для удовлетворения всех потребностей, включая большой парк газобаллонного автотранспорта.

Газобаллонные автомобили отличаются от базовых бензиновых моделей более высокой степенью сжатия двигателя и наличием газобаллонной установки, которая состоит из топливоподающей аппаратуры обеспечивает испарение, снижение давления и дозирования и азу в соотношении с режимом работы двигателя, и баллонов для транспортировки и хранения газа.

Современные легковые автомобили среднего класса с карбюраторными двигателями выделяют в среднем (г/км): углеводородов — 2,5; окислов азота — 1,1; окиси углерода — 26. Применение сжиженного газа в качестве агрегатного топлива удовлетворяет требования большинства национальных стандартов.

За рубежом газобаллонные автомобили получили наиболее широкое распространение в США, Италии, Японии. Основными преимуществами газобаллонных автомобилей являются расширение номенклатуры топливных и энергетических ресурсов на авто и мототранспорте и снижение выброса вредных веществ вследствие более совершенного протекания процессов сгорания. Высокая однородность горючей смеси, лучшее ее распределение по цилиндрам двигателя обеспечивают более полное сгорание газового топлива в цилиндрах и минимально возможное содержание вредных веществ в продуктах сгорания.

При объективной оценке масштабов возможного использования сжиженных газов в качестве топлива для автотранспорта следует исходить из того, что пропан-бутановые газы могут быть довольно успешно использованы для коммунально-бытовых и промышленных установок, а также в качестве сырья для химической промышленности. В перспективе в качестве источников сжиженных газов предполагается использовать не только продукты нефтепереработки, но и природные газы, запасы которых по данным ВНИИ ГАЗа составляют 8 триллионов т. К преимуществам газового топлива относится низкая его стоимость. Отпускная цена 1 т природного сжиженного газа приблизительно в 2,5 раза меньше цены бензина. Двигатель газобаллонного автомобиля обладает повышенным моторесурсом, так как работает в более благоприятных условиях. Топливо не дает отложений в двигателе и в системе питания, что позволяет увеличить интервалы замены моторного у масла, масляных фильтров. Отсутствие отложений способствует также нормативному уменьшению износа трущихся деталей моторного агрегата.

Кроме социального аспекта, получаемого благодаря снижению загрязнения окружающей среды, применение газообразного топлива решает одну из важнейших проблем современности — уменьшается потребность в традиционных жидких топливах. В нашей стране газобаллонные автомобили поступают в народное хозяйство как новые, так и переоборудованные на основе бензиновых автомобилей в условиях автотранспортных предприятий.
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"