Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Диапазон экономичной по расходу топлива скорости

Длительная езда автомобиля со скоростью, близкой к максимально допустимой, крайне нежелательна по ряду причин. Прежде всего, при скорости движения свыше 75 км/ч вплоть до максимально разрешенной скорости на хорошей дороге, грузовые автомобили и автобусы имеют повышенный на 30-35% расход топлива. Здесь предпочтительно движение с экономичными по расходу топлива установившимися скоростями. При длительных поездках желательно брать плоские канистры, как резерв топлива.

Диапазон экономичной по расходу топлива скорости ориентировочно определяет топливная характеристика автомобиля. Например, у грузового автомобиля с полной массой 10 т расход топлива на горизонтальной дороге при 80 км/ч возрастает на 6-7 л 100 км, по сравнению с расходом при 60 км/час. Кроме того, длительное и частое движение автомобилей с максимальной и близкой к ней скоростью приводит к преждевременному износу деталей двигателя, трансмиссии и шин.

При эксплуатации в хороших дорожных условиях экономии топлива способствует рациональное использование повышающих (ускоряющих) передач, применяемых на ряде моделей автомобилей. На повышающей передаче передаточное отношение всегда меньше, чем на прямой, где оно равно единице. Это позволяет при высокой скорости снизить с большой до средней частоту оборотов коленчатого вала. Создать условия для работы в экономичном режиме с меньшим износом деталей. При одинаковой установившейся скорости возможно движение автомобиля, как на высшей передаче, так и на ближайшей низшей ступени коробки передач.

При неправильном выборе передачи повышается расход топлива автомобилем, что можно объяснить следующим образом. Предположим, что при скорости движения автомобиля 50 км/ч водителем выполнено переключение с высшей прямой передачи на предшествующую ей передачу с передаточным числом 1,5. Вследствие увеличения в 1,5 раза общего передаточного числа трансмиссии во столько же раз водитель должен повысить частоту вращения вала, если ему нужно выдерживать начальную скорость. Работая при большей частоте вращения вала, двигатель имеет повышенный расход топлива. В случае использования самых низших передач на каждой из них автомобиль развивает малую скорость и имеет невысокие затраты мощности двигателя на внешние сопротивления движению. Тогда мало используется запас мощности двигателя, а с уменьшением его нагрузки ухудшается топливная экономичность.

При движении с невысокой споростью на понижающих передачах автомобиль затрачивает на 15-40% больше топлива по сравнению с тем, сколько потребовалось бы на проезд такого же расстояния на высшей передаче. Отмеченное различие в расходе топлива тем больше, чем выше передаточное число низшей передачи.

ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"