Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Система смазки автомобильного двигателя

На панели приборов подавляющего большинства современных легковых автомобилей отсутствует манометр, показывающий давление масла. Вместо него установлена контрольная лампа, которая загорается при уменьшении давления до недопустимого предела. Возгорание этой лампы очень сильно беспокоит водителя. Но следует помнить, что при исправном датчике давления постоянное горение лампы или ее периодическое загорание при работе прогретого мотора на холостом ходу не характеризует о неисправности.

Если контрольная лампа датчика продолжает гореть и при возрастании частоты вращения, следует немедленно остановить двигатель и проверить исправность датчика давления. Для этого датчик следует выкрутить и вручную провернуть коленчатый вал. Выброс из отверстия струи масла будет свидетельствовать о неисправности датчика. Такой датчик можно вкрутить на место и продолжать двигаться. Отсутствие струи масла свидетельствует о неисправности системы смазки. Пускать двигатель до выяснения и устранения причин низкого давления нельзя.

Если автомобиль долго не эксплуатировался, то лампа может продолжать гореть после роста частоты вращения еще 10-20 с, а затем погаснуть. Причина — старение резины, из которой изготовлен противодренажный клапан масляного фильтра. В этом случае масло было в каналах системы смазки, стекло в поддон и для наполнения требуется время. Следует иметь в виду, что пока система смазки заполняется, детали двигателя работают в неблагоприятном режиме с повышенным трением. Поэтому при первой же возможности следует заменить масляный фильтр, а если он разборный — то противодренажный клапан. Иногда разрушается резиновая прокладка масляного фильтра, вследствие чего масло постоянно вытекает. Устранить течь можно, заменив поврежденную прокладку такой же по размерам, вырезанной из листа паронита толщиной 1-1,4 мм. Временным заменителем поврежденной прокладки может стать резиновое кольцо от крышки для консервирования.

Если в запасе не окажется масла, чтобы залить взамен вытекшего, придется занимать. Но прежде чем заливать одолженное масло в двигатель, нужно быть уверенным, что оно соответствующей марки или хотя бы группы (моторное, а не трансмиссионное). Чтобы отличить моторное масло от масла трансмиссионного, следует капнуть масло в какую-нибудь открытую емкость с водой. Капля моторного масла образует линзу, которая будет несколько минут плавать, не меняясь. Трансмиссионное же масло мгновенно расплывется по поверхности воды радужной пленкой.

Новости и тематические обзоры в рунете: интересует натуральные коврики автомобильные не дорого, качественно и быстро? Рекомендуем  популярный web-site kovriki.zip-top.ru, автокомпании «ZIP-TOP» которая давно реализует весь спектр услуг по продаже специально разработанных автомобильных ковриков.
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"