Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Шире шаг!

Слышал, что увеличение ширины задней колеи улучшает управляемость автомобиля. Скажите, стоит ли прибегать к этому на обычном авто С-класса?

На самом деле более широкая колея и более широкие шины действительно улучшают коэффициент сцепления колес с дорожным полотном. Но если не будет правильно подобран вынос колеса, то это обернется техническими проблемами — в частности, разрушенными ступицами. На самом деле производители современных автомобилей не зря все просчитывают в габаритных и технологических. размерах. Каждый автомобиль изначально настроен на «оригинальные» размеры. Поэтому стоит хорошенько подумать, прежде чем вмешиваться в конструкцию автомобиля. И дело даже не в том, какого он класса, а в целесообразности этих изменений.

Это не для вас

Теперь с хвостом

Я не так давно за рулем. В моей машине есть кнопка отключения системы динамической стабилизации Е8Р, которая у меня всегда включена, но я знаю, что некоторые водители отключают ее. Есть ли ситуации, в которых отключение Е8Р может помочь справиться с машиной? Татьяна Краснова, Чоп

Я всегда говорю своим ученикам, что то, что предусмотрено производителем, лишним или случайным быть не может. Отключать эту систему могут только те, кто хочет управлять машиной в спортивной манере. Если вы не участвуете в любительских гонках и эксплуатируете машину в обычных условиях, то эта система скорее поможет вам не попасть в ситуацию, где возникнет снос или занос. Во многих автомобилях бизнес-класса ее вообще нельзя отключить, поскольку Е8Р спасет от аварии там, где водитель даже не успеет заподозрить критическое изменение скорости и направления движения автомобиля.

Планирую приобрести прицеп, но особых навыков вождения с прицепом у меня нет. Скажите, есть ли в вашей школе или в какой-то другой специальный курс, как научиться сдавать задом и маневрировать с прицепом? Виталий Краськович, Киевская обл.

Специального курса нет. Но я никогда не отказываю людям в подобных просьбах. Хотите — можем научить. Езда с прицепом действительно непроста для неопытного водителя. Для того чтобы перемещаться передним ходом, вам хватит и базовых навыков. Нужно только учитывать увеличившиеся задние габариты при поворотах.

А вот для удачной парковки или движения задом понадобится определенная сноровка. Сначала попробуйте выполнить несколько маневров задом на открытой площадке, потом заедьте в бокс или гараж. Думаю, регулярных самостоятельных занятий будет достаточно.

Полезное в сети: интересует где продажа спецтехники в Санкт-Петербурге, быстро и не дорого? Рекомендуем читать всем популярный вебсайт — www.spb-truck.ru, сервисного портала «SPBtrucks» из СПб, специалисты фирмы проконсультируют по выбору грузовой автотехники MAN, Mercedes Benz, DAF, Scania, Volvo.
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"