Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Водоплавающая «пантера»

амфибия PantherАвтомобилям-амфибиям не слишком везет: кроме военных, мало кто мог похвастаться тем, что обладает плавающими авто. Да что там, и хвастаться-то еще недавно было особенно нечем: эти амфибии — тихоходы на шоссе и еще большие тихоходы в воде. Километров восемь в час, от силы. Был, конечно, уникальный аппарат Фрэнка Риндеркнехта на подводных крыльях, но в том-то и дело, что он уникален.

Зато амфибия Panther американской компании WaterCar — настоящий серийный прорыв! 128 км/ч на шоссе—достойный показатель, а уж 70,5 км/ч в воде — это по-настоящему удивляет.

Новинка собрана в четырехместном кузове из стекловолокна, заполненном пенополистиролом, длиной 4572 мм. Масса— 1360 кг, мощность 3,7-литровой «шестерки» Honda 250 л. с. На воде колеса втягиваются за 15 секунд, и подключается водометный движитель. На фото, конечно, не видно, но на видеоролике можно полюбоваться, как играючи, на полном ходу машина влетает в воду и несется дальше, как заправский гидроцикл. Разве только не выбрасывая струю воды из системы охлаждения: она тут, как у автомобиля, закрытая, но с дополнительным теплообменником, погруженным в воду.

Внешность обманчива

Выглядит сей аппарат не очень, а ведь на сегодня это один из мощнейших электромобилей мира! Его 600 л. с. достаточно, чтобы разогнаться до сотни за 3-4 секунды. Тем не менее скоростная езда не самая сильная сторона модели. Интереснее в экспериментально-учебном (!) автомобиле Технического университета в Брауншвейге (Германия) его начинка. Например, каждое из четырех колес даром что имеет свой собственный электромотор, так еще может поворачиваться на 45°! Радиус разворота тем самым «стремится к нулю», да и зачем разворачиваться, если припарковаться можно, двигаясь почти что боком. Кроме руля и педалей тут есть альтернатива в виде тачпада и мыши.

А вот кузов не делали, чтобы студенты могли рассмотреть, пощупать и модернизировать все узлы самоходного учебного пособия, обошедшегося университету в 310 тыс. евро. Настоящие специалисты обходятся недешево, на то они и настоящие.
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"