Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Рулевые наконечники

nvg.com.ua/kondicionery/mitsubishi_h.i.Одной из важных деталей механизма руля, являются его наконечники, от которых зависит подвижность механизма, а также, задаваемый водителем угол поворота управляемых шасси автомобиля. Помимо рулевых наконечников, составляющими компонентами рулевого механизма, также, являются тяги руля и механизмы поворота. Все эти детали предназначены для обеспечения высокого уровня динамики и комфорта при управлении транспортным средством, и, хотя, они в различной степени подвержены износу, в процессе эксплуатации автомобиля, самыми “уязвимыми” деталями можно, все же, назвать именно рулевые наконечники.

По своей сути, рулевой наконечник представляет собой сферический шарнир. Специфика их работы обуславливает функционирование под постоянными механическими нагрузками, к которым можно смело прибавить все дорожные “сюрпризы”, такие, как плохое покрытие, ямы и выбоины. К тому же, сильное влияние оказывает и индивидуальный стиль вождения автомобиля, постоянное передвижение на повышенных скоростях, частые экстренные торможения и интенсивное маневрирование, все это, в значительной мере, сокращает оптимальный рабочий ресурс рулевых наконечников. Так, как от технического состояния рулевого механизма в целом, и наконечников, в частности, зависит безопасность движения, контроль данных деталей является обязательной задачей каждого автомобилиста.

В случае возникновения признаков неисправности в работе рулевого механизма, лучшим выходом из создавшейся ситуации будет доставить автомобиль в ремонтный сервис, для проведения квалифицированной диагностики и устранения неисправностей. А определить их довольно просто. При повышенном износе рулевых наконечников, или других деталей механизма, в автомобиле появятся посторонние звуки, в виде стуков, особенно при резком наборе автомобилем скорости, в рулевой тяге может образоваться люфт, иногда это сопровождается отдачей в педаль акселератора. Конечно, если Ваш автомобиль не состоит на гарантии, и Вы обладаете определенным уровнем технических знаний и возможностей, то провести ремонт рулевого механизма и замену наконечников можно и самостоятельно.
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"