Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Обзор универсал-автомобиля Audi RS4

универсал-автомобиля Audi RS4История Audi RS4 берет свое начало более тринадцати лет назад. Она берет свое начало в 2000 году на заводе Quattro GmbH. Данный автомобиль появился в следствие модификации и модернизации Audi A4 первого поколения. В течение года на заводе было собрано 6030 универсалов, после чего модель была снята с конвейера. Его приемник, Audi RS4, был анонсирован лишь в 2005 году и базировался на A4 третьего поколения.  Данный автомобиль был произведен в количестве более 14 тысяч машин и его модельный ряд был более разнообразный: универсал, купе и кабриолет.

В 2012 году дебютировал последний по счету автомобиль Audi RS4. На этот момент прошло уже 4 года после снятия с производства его предка. Он построен также на основе четвертого поколения универсального Audi A4, но не смотря на это, он существенно отличается от своего предка. Audi RS4 имеет увеличенные колесные арки, по сравнению с Audi A4. Также он оснащен спойлером на задней двери и массивным передним бампером. Также в новой модели занизили подвеску на 2 сантиметра, а задняя и передняя колеи были расширены на 35 миллиметров. В стандартном комплекте автомобиль поставляется с 19-дюймовыми колесами, но по желанию покупателя их заменяют на 20-дюймовые диски. Также возможно переоборудование и глубокий тюнинг, но это уже на любителя.

Салон автомобиля отличается традиционно скошенным снизу рулем, что говорит о его принадлежности к RS-серии. Также салон универсала можно оборудовать сиденьями-«ковшами» с боковой поддержкой. Задние пассажиры могут комфортно расположиться на трехместном диване, но среднему пассажиру будет придавать легкий дискомфорт широкий и сравнительно высокий центральный тоннель.

Под капотом Audi RS4 оборудован атмосферным восьмицилиндровым двигателем. Объем данного движка, состоящего из 8 цилиндров, составляет 4,2 литра. Мощность мотора превышает 450 «лошадок». Семиступенчатая роботизированная коробка передач с 2 сцеплениями вместе с двигателем разгоняют универсал до ста за 4,7 секунды. Предел скорости составляет 259 километров в час, но при желании и наличии денег его можно увеличить до 280 километров, что весьма понравится любителям выжимать все из железного коня.
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"