Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Модельный ряд Renault пополнился, всречайте Рено Дастер

Рено ДастерОбновленная версия Рено Дастер намного более эффектная, по сравнению со своими предшественниками. Эта модель обращает на себя внимание, прежде всего, значительно большей гармоничностью своих форм. Определенно, это не новое слово во Французском автопроизводстве, но удельный вес своих достоинств у этого авто - довольно большой. Передняя часть имеет уже не такой большой воздухозаборник. Сам профиль кроссовера стремится теперь к спортивности. Экстерьер модели не претерпел серьезных изменений. Но были проведены незначительные обновки, которые способствовали наиболее законченному, цельному облику. Главными чертами обновленной версии стали:

1. тонированная осветительная система, в состав которой входят мощные ксеноновые фары с встроенным светодиодным дневным светом.

2. более эффектная форма капота.

Следует сказать, что главный сюрприз, который преподнесли создатели новой версии Renault, прячется под капотом  автомобиля. Речь идет о 115-сильном турбодизеле, имеющим объем в 1,6 литр. При всем при этом, ему всего  0,2 секунды не хватает, чтобы достичь уровня  своего аналога на бензине. Он всего на 10 км уступает своему бензинового  коллеге по показателю предельной скорости  при разгоне до сотни километров в час. Дизельный агрегат нового кроссовера является наиболее эффективным при низких оборотах, и поэтому просто незаменим в условиях городского движения.  Максимальный вращающий момент доступен уже с 1750 оборотов, что способствует достижению хорошей динамики движения с самого старта автомобиля. Главное,  надо более энергично давить на педаль газа и резко бросать педаль сцепления. Дальше совсем просто старайтесь не опускать стрелу тахометра ниже 2000 оборотов в минуту.  В комплекте с дизельным двигателем, идет 5-ступенчатая КПП, обладающая приятной избирательностью. Она позволит попасть  в нужную передачу даже неопытному  водителю.

Скромные размеры авто и хороший  круговой визуальный обзор, делают его практически идеальным вариантом для поездок по улицам больших городов. Панорамная крыша, срезанное рулевое колесо и изящная приборная панель придадут ему шарм. Рулевое управление Рено Дастер – легкое. Имеет специальный «умный» гидроусилитель.  Авто имеет 2,65 оборота рулевого колеса  Управление рулевым колесом – легкое как для мужчин, так и для женщин. Для обновленной версии Рено Дастер доступны разные полезные дополнения. В их числе: датчики давления воздуха в шинах, дистанционные устройства облегчающие парковки,  складывающиеся боковые зеркала, складывающиеся омыватели фар.

На прямой трассе двигатель очень хорош, благодаря растянутой до уровня 4000 оборотов ограничения крутящего момента. Турбодизель может раскрутится до 5200 оборотов.  Но оптимальнейшим  решением задачи, учитывая условия  сохранения  устойчивой статики  движения, будет своевременный переход на следующую ступень.  Данный двигатель очень экономичен, например,  в городских циклах движения он будет потреблять только 5,6 литра топлива. Интерьер салона не претерпел изменений. Он такой же небольшой, как и у предшественника, но более комфортен и уютен. Передние сиденья имеют солидную боковую поддержку.

ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"