Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Француз Renault Clio

Представьте себе, что перед вами есть семь потенциальных претенденток на руку и сердце и вам необходимо определиться с выбором в пользу только одной. При этом каждая их них хороша собой, с непривередливым характером и из «приличной» семьи. Естественно, что глаза разбегаются и сложно определиться со своим выбором. Поскольку, сделав счастливой одну, можно обидеть остальные шесть. Основным здесь может стать самый малозначительный фактор.

Возможно, сейчас Вы понимаете, насколько тяжело оказаться в числе жюри конкурса «Европейское авто года». В этот раз выборы лучшего происходили более напряженно, чем было ранее. Например, в 2011 году во многом выбор был очевиден: в то время Европа была помешана на экологии, поэтому не выделить гибридный Prius могло значить показать себя в свете злобного врага природы. 

В общем, предрасположенность выбора самого-самого авто в Европе заметна даже здесь. Тойота является лидером прошлого года, поэтому в текущем году жюри все вместе пропустило мимо призовых мест новенький супермини Yaris и малютку iQ – клона Peugeot 107 и Citroen C4. То же можно сказать и по поводу Мазды 5, потому что не бывать двум японским призам подряд. Победу должна была одержать европейская машина. Но вот какая?

Если вспомнить о негласном условии конкурса, - в первую очередь, давать больше очков тем машинам, которые доступны широким массам – то сразу же любимчиком становится Renault Clio. Его соперниками на конкурсе были три значительно дороже машины среднего класса. Но неожиданностью для всех стало сильное выступление Passat: по конечному голосованию, автомобиль занял лидерские позиции. Но вот в общем зачете он оказался на втором месте.

Решающую роль сыграли испанские журналисты. Шесть участников жюри из Испании отдали Клио 3 первых и 2 вторых места, при этом все дружно оставили без внимания Фольксваген. Как же не вспомнить, что у Renault имеется завод в Испании и существуют вполне реальные шансы выпуска там новых моделей. Думаете совпадение? Возможно.

Как бы там не было на самом деле, но этот момент касается исключительно самого конкурса, но никак не автомобиля, поскольку Клио, когда появилась на рынке, сразу привнесла стандарты для супермини относительно комфорта и безопасности. Разве этого не достаточно? Поздравляем!
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"