Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Пить или не пить?

Недавно многие средства массовой информации ошарашили всех сногсшибательной информацией: российским водителям дозволили пить за рулем! Причем разрешенный приказом Минздрава РФ №308 «О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения» уровень содержания алкоголя в их крови якобы определен в целых 0,5 промилле. А те, кто принял на грудь меньшую «дозу», считаются абсолютно трезвыми!

Не будем им завидовать

Между тем сенсация, как выяснилось, была высосана из пальца. Никакой дорожной революции на российских просторах не произошло. Приказ Минздрава РФ, отмечают официальные представители этого ведомства, касается лишь методологии и процедуры медицинского освидетельствования лиц, управляющих транспортными средствами. Короче, «гаишники» в случае подозрения, что водитель подшофе, по-прежнему вправе направлять его, предварительно составив соответствующий протокол, к наркологам. А там...

— Вердикт о состоянии опьянения выносится по данным комплексного медицинского освидетельствования: клинического и лабораторного, — разъясняет заведующая городским отделением наркологической экспертизы (ГОКЕ) наркологической клинической больницы №17 г. Москвы Наталья Шибанова. — При этом, если гражданин отказывается от проведения лабораторных исследований, заключение выносится на основании выявленных клинических признаков.

— Что это такое?

— Это те же критерии, при наличии которых сотрудники ГАИ имеют достаточные основания направлять «подозрительных» водителей к нам. Они обозначены в приложении к приказу Минздрава РФ №6: запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, выраженное дрожание пальцев рук, резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение, не соответствующее обстановке.

Опытный нарколог по этим «приметам» всегда в состоянии определить состояние «клиента». А чтобы они проявились более отчетливо, следует попросить его сделать несколько шагов, резко повернуться и пойти назад, принять позу Ромберга (пятку одной ноги поставить на одной линии к носку другой) и так постоять некоторое время и т. д. Уверяю, водителю в состоянии опьянения, каким бы трезвым он сам себе ни казался, проделать подобные упражнения «грамотно» не так-то просто. Одновременно в нашем кабинете экспертизы проводятся и лабораторные исследования...

— Какие?

— Устанавливаем концентрацию алкоголя в крови с помощью приборов по парам выдыхаемого воздуха или анализу мочи. Однако никакой предельно допустимой нормы на сей счет, подчеркиваю это еще раз, никто, в том числе Минздрав, на данный момент не устанавливал.

— А как же быть с 0,5 промилле, о которых упоминается в приказе?

— Это касается исключительно водителей, доставляемых в соматические стационары (а не к нам) в тяжелом состоянии после ДТП. То есть участников так называемых пьяных травм, когда клиническое обследование, понятное дело, невозможно... Только в этих случаях и проводится анализ крови на концентрацию алкоголя. И если она составляет 0,5 промилле и выше, пострадавший считается пьяным.

— Наталья Ивановна, и все же: как вы считаете, приемлема ли для стран СНГ, как принято во всех цивилизованных странах, «официальная» предельно допустимая норма содержания алкоголя в крови водителей? Не «зашкалил» ее — спокойно садись за руль...

— Почему бы и нет? Но... не сейчас. Ибо сегодня такое новшество не может принести ничего, кроме вреда. Прежде чем ее вводить. необходимо оснастить все медицинские кабинеты экспертизы страны современным оборудованием, включая алкотестеры, которые позволяют четко определить количественный показатель содержания алкоголя. Ведь, скажем, в столицах и некоторых «продвинутых» регионах все это имеется, а во многих других, особенно в глубинке, в распоряжении наших коллег лишь индикаторные трубки Мохова — Шинкаренко и пробы Рапопорта, которые способны зафиксировать лишь наличие алкоголя, да и то зачастую дают ошибки.

— Допустим, все кабинеты экспертизы получили эффективные алкометры. Какая предельная норма, как вы считаете, целесообразна для автомобилистов?

— По моему мнению, 0,2—0,3 промилле, не больше. Но, подчеркну еще раз, речь идет не о сегодняшнем дне...

Полезная информация по этому разделу

| Выбор автоинструктора | Диагностика автомобилей: VAG-COM | Как выгодно продать кредитное авто | Аренда гусеничного экскаватора с гидромолотом | Автомагнитола PIONEER | Дешевые билеты на самолет | Стрейч пленка от производителя | Качественный звук для вашего авто | Показатель качества и долговечности | Что необходимо знать перед арендой спецтехники | Профнастил: 5 советов специалистов по выбору материала | Обогрев дома на колесах | Фургоны для пищевой промышленности: разновидности и производство | Автобусы от отечественных производителей | Грузоперевозки фурами востребованы заказчиками | История Тутаевского моторного завода | Женский трикотаж: многообразие и специфика выбора | Защита двигателя любой машины: выгодно, надежно, функционально | Блокировка движения с помощью иммобилайзера | Качественная широкоформатная печать – залог успешной пиар кампании | Автозапчасти для ГАЗа грузового | Крепежная продукция | Обзор Toyota Corolla 2015 | Оригинальная итальянская облицовочная керамика Articer | Запчасти Iveco | Автомобильные салоны в Ростове-на-Дону | Ауди A6 – сочетание спортивного стиля и бизнес-класса | Замена тормозных колодок «Что? Где? Когда?» | Будущее российского автопрома | Безопасность на дороге | Покупка сметной программы |

ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"