Москва  +7 (495) 731-54-64              
info@avto-milena.ru               
ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто

Замена тормозных колодок «Что? Где? Когда?»

Основные признаки износа тормозных колодок.

 

Скрип и скрежет несущийся от колес является признаком того, что первые звоночки указывающие на износ  колодок вы уже проспали. На ранних стадиях это могла быть глубже проваливающаяся педаль тормоза, или легкий скрип при торможении. На современных автомобилях, где все контролирует электроника, это сигнал износа колодок на приборной панели. Порой это бывает сигнал пониженного уровня тормозной жидкости, который тоже имеет место быть на современных авто. Что делать, если скрип уже есть? Немедленно ехать в сервис. Если загорелись выше указанные сигналы – немедленно ехать в сервис. Почему так категорично, я думаю, объяснять не надо. Система торможения – это то, что в первую очередь отвечает за вашу безопасность.

 

К чему готовиться при критическом износе тормозных колодок.

 

Если скрип и скрежет были сильными, то первое, на что необходимо будет обратить внимание, это состояние тормозных дисков. Именно их состояние определит стоимость ремонта. Если рабочая поверхность колодки полностью истерлась, и тормозная колодка коснулась металлом диска, то чаще всего это приводит к замене диска. Рабочая поверхность тормозного диска должна быть гладкая до зеркальности, без задиров и шероховатости. Износ диска не должен превышать 2 мм. от первоначального состояния. Всё это можно проверить заехав на сервис vagsto.ru где диагностика тормозной системы при замене колодок бесплатна. Только убедившись в том, что диски не повреждены, можно приступать к замене тормозных колодок.

 

Если тормозной диск поврежден.

 

Если выше перечисленные дефекты присутствуют на тормозном диске, вопрос о замене дисков даже не обсуждается. Замена дисков производится парами. Передняя пара и задняя пара. При замене тормозных дисков желательно обработать ступицу специальным гелем, который в последствии поможет без проблем снять диск. Так как при торможении происходит сильный нагрев соприкасающихся деталей, то прикипание тормозных дисков к ступице вещь распространенная. На многих сервисах замена колодок включена в стоимость замены дисков. Поэтому необходимо быть внимательным при ознакомлении с заказ нарядом, чтобы не оплатить замену колодок дважды.

 

Выбор фирмы производителя при замене тормозных колодок.

 

Сейчас рынок запчастей предоставляет огромный выбор тормозных колодок для вашего автомобиля. Следовательно, и ценовая политика значительно разнится. Не рекомендуем использовать самые дешёвые колодки. У них заведомо будет минимальный коэффициент сцепления с тормозным диском. А рабочая часть колодки износится значительно быстрей. Это не говоря уже о посторонних звуках при торможении которые они могут издавать. Оптимальный вариант – купить оригинальные колодки. Порой, на некоторые модели автомобилей, оригинальные колодки стоят дешевле качественного не оригинала. Из не оригинала, мы бы посоветовали выбирать средние по цене бренды. Их качество не вызывает сомнений, а порой и соответствует оригиналу, так как фирмы производящие для конвейера запчасти, те же запчасти продают под логотипом своей фирмы. 

 

ГлавнаяНовостиМагазинАвтосервисЗапчастиУслугиСТОВакансииКонтактыанонсы из мира авто
 
(с) 2007-2012 Создание сайтов - "Редакция сайтов"